ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์เรือยางกันกระแทก

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง
เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

ภาพใหญ่ :  เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Shunhang
ได้รับการรับรอง: CCS, RS, SGS
หมายเลขรุ่น: SH-SRF15
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 200to 6500/PC
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์นู้ด แพ็คเกจพาเลท
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 20 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T-30% ล่วงหน้า 70% จ่ายก่อนจัดส่ง
สามารถในการผลิต: 230 ถึง 300 ชิ้นต่อเดือน

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: จัดส่งไปยังท่าเรือ ยางกันกระแทก Yokohama Ship ความดันภายในเริ่มต้น: 50kpa/ 80kpa, 0.05mpa /0.08mpa
เส้นผ่านศูนย์กลาง: ตามความต้องการ ความยาว: ตามความต้องการ
วัสดุ: ยางผสมธรรมชาติ , ยางไนล่อน ประเภทธุรกิจ: ผู้ผลิตที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีประสบการณ์
OEM: มีอยู่ เครื่องประดับ: โซ่และตาข่ายยาง
แสงสูง:

0.08mpa เรือบังโคลนทะเลพอง 0.05mpa โยโกฮาม่าพองบังโคลนทะเล 0.05mpa บังโคลนเรือยาง

,

0.05mpa Yokohama inflatable marine fenders

,

0.05mpa rubber boat fenders

จัดส่งไปยังท่าเรือ ยางกันกระแทก Yokohama Ship

 

 

การแนะนำสินค้า:

 

บังโคลนยางเรือเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนประเภทโยโกฮาม่า.มันทำจากแผ่นยางเสริมสายใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายในอากาศภายในสามารถทำให้ลอยอยู่บนน้ำและทำงานเป็นแรงกระแทกที่ดูดซับระหว่างเรือสองลำ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือเมื่อพวกมันมาใกล้กันบนน้ำ

 

ข้อดีของ Shunhang Ship Rubber Fender:

 

1. บังโคลนเรือ Shunhang ได้รับการออกแบบผลิตตามมาตรฐาน ISO17357
2.เทคโนโลยี : ม้วนโดยรวม , ป้องกันแรงดันสูง , ป้องกันการระเบิด
ยางกันกระแทกสำหรับเรือของเราสามารถทนแรงดันได้ 1.5 เท่า เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีข้อต่อแบบทับซ้อนเทคโนโลยีทั่วไป
3.วัตถุดิบของบังโคลนยางเรือของเรา: ผ้าสายไนลอนจุ่มยาง, 1260D9091(1*2) และยางธรรมชาติ, ปริมาณยาง 67% (โรงงานบางแห่งใช้ไนลอนที่มีแรงดึงน้อย และยางรีเคลม) ยางทั้งหมดที่เราใช้ เป็นยางธรรมชาติ ไม่ใช่ยางรีเคลม
จากความคิดเห็นของลูกค้า เราได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพของยางของเรา การเสื่อมสภาพของยางได้รับการปรับปรุงอย่างมากในขณะนี้ยางของเราได้รับการทดสอบที่ -40 ℃ ความต้านทานแรงดึงที่อุณหภูมิปกติคือ 18.4MPa หลังจาก -40 ℃ การทดสอบ 120 ชั่วโมง ความต้านทานแรงดึงคือ 15.9MPa จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏชัดเจน
บังโคลนยางสำหรับเรือของเรายังใช้ในแคนาดา รัสเซีย ฯลฯ หลังจากหกเดือน ผลตอบรับของลูกค้าก็คือบังโคลนยางลมของเรายังคงทำงานได้ดี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวที่ชัดเจน
4. โซ่นอกและตาข่ายยาง
โซ่ - เรามีโซ่จุ่มร้อนและโซ่สแตนเลสตามคำขอของลูกค้า
ยาง - เรามียางรถบรรทุก ยาง OTR และยางเครื่องบินตามความต้องการของลูกค้า
ตาข่ายโซ่และยางทั้งหมดติดตั้งด้วยกุญแจมือ ตัวหมุน และปลอกยาง ฯลฯ

5. ตัวบังโคลนและโซ่และยางของบังโคลนยางลมของเราสามารถแยกออกได้ในขณะที่บังโคลนจากซัพพลายเออร์รายอื่นเป็นแบบชิ้นเดียว
มีหน้าแปลนที่ส่วนหัวของบังโคลนเพื่อป้องกันขั้วต่อการชาร์จ
ข้อเสียของบังโคลนแบบชิ้นเดียวคือหน้าแปลนชำรุดเสียหายได้ง่ายเนื่องจากบังโคลนแบบชิ้นเดียว ตาข่ายโซ่และยางเชื่อมโยงกับหน้าแปลน หน้าแปลนไม่เพียงแต่รับพลังงานดูดซับและแรงปฏิกิริยาต่อตัวเรือเท่านั้น แต่ยังรับแรงดึงของส่วนหัวทั้งสองข้างด้วยบังโคลนไม่สามารถใช้งานได้เมื่อหน้าแปลนของบังโคลนแบบชิ้นเดียวเสียหาย
ตัวบังโคลนและโซ่และยางของบังโคลนยางลมของเราสามารถแยกออกได้ ตัวบังโคลนรองรับเฉพาะการดูดซับพลังงานและแรงปฏิกิริยาต่อตัวเรือ โซ่และยางรับแรงดึงอื่นๆ
นอกจากนี้ ตาข่ายโซ่และยางของบังโคลนยางลมของเราสามารถเปลี่ยนเป็นอันใหม่แยกกันได้ หากอันเก่าเสียหาย ในขณะที่ตัวบังโคลนยังใช้งานได้ประหยัดกว่าซื้อบังโคลนทั้งคัน

6. ออกแบบบังโคลนยางเรือของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
7. ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปีการใช้งานที่ไม่เหมาะสมไม่อยู่ในการรับประกัน

 

ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางเรือของเรา:

แรงดันภายในเริ่มต้น : 50kPa หรือ 80kPa

 

ตารางที่ 1 — ข้อกำหนดด้านขนาดบังโคลนลม 50 และประสิทธิภาพ

 

 

ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง × ยาว

mm

 

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA

(อาร์)

แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P)
ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60 ± 5 % kJ ความคลาดเคลื่อน ±10 % kN ค่าอ้างอิง kPa
500 × 1 000 50 6 64 132
600 × 1 000 50 8 74 126
700 × 1 500 50 17 137 135
1 000 × 1 500 50 32 182 122
1 000 × 2 000 50 45 257 132
1 200 × 2 000 50 63 297 126
1 350 × 2 500 50 102 427 130
1 500 × 3 000 50 153 579 132
1 700 × 3 000 50 191 639 128
2 000 × 3 500 50 308 875 128
2 500 × 4 000 50 663 1 381 137
2 500 × 5 500 50 943 2 019 148
3 300 × 4 500 50 1 175 1 884 130
3 300 × 6 500 50 1 814 3 015 146

 

ตารางที่ 2 — ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

 

 

 

ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความยาว mm

 

 

ความดันภายในเบื้องต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA

(อาร์)

แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P)

มูลค่าขั้นต่ำที่

การโก่งตัว

60 ± 5 %

kJ

ความคลาดเคลื่อน ±10 % kN ค่าอ้างอิง kPa
500 × 1 000 80 8 85 174
600 × 1 000 80 11 98 166
700 × 1 500 80 24 180 177
1 000 × 1 500 80 45 239 160
1 000 × 2 000 80 63 338 174
1 200 × 2 000 80 88 390 166
1 350 × 2 500 80 142 561 170
1 500 × 3 000 80 214 761 174
1 700 × 3 000 80 267 840 168
2 000 × 3 500 80 430 1 150 168
2 500 × 4 000 80 925 1 815 180
2 500 × 5 500 80 1 317 2 653 195
3 300 × 4 500 80 1 640 2 476 171
3 300 × 6 500 80 2 532 3 961 191

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง 0

แอปพลิเคชัน:

 

ประเภทการติดตั้งทั่วไปมีสองประเภท: การดำเนินการจัดส่งไปยังเรือและการดำเนินการจัดส่งไปยังท่าเรือ

 

1. การดำเนินการจัดส่งไปยังเรือ


โดยทั่วไปแล้ว สำหรับเรือที่ใช้งานเบาในการเดินเรือ จุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอแล้วแต่สำหรับเรือที่ใช้งานหนักในการเดินเรือ ควรใช้บังโคลนยางเสริมสำหรับเรือ 1 หรือ 2 ตัวเป็นบังโคลนหลักเพื่อดูดซับพลังงานของท่าเทียบเรือ และรักษาระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างเรือสองลำในขณะเดียวกัน บังโคลนขนาดเล็กสองอันขึ้นไปสามารถแขวนไว้บนตัวเรือเป็นบังโคลนรอง

 

บังโคลนยางของเรือควรแขวนด้วยโซ่ผู้ชายหรือเชือกผู้ชาย ซึ่งควรเลือกตามขนาดและสภาพอากาศที่แตกต่างกันบังโคลนยางเรือ Shunhang มาพร้อมกับปลายหมุนและห่วง 2 ข้างที่เชื่อมต่อตัวบังโคลนกับโซ่ผู้ชายหรือเชือกผู้ชาย

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง 1

 

2. จัดส่งไปยังท่าเทียบเรือ

 

ยางกันกระแทกสำหรับเรือมักใช้สำหรับการเดินเรือไปยังท่าเทียบเรือ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมประเภทการติดตั้งทั่วไปจะเหมือนกับรูปต่อไปนี้บังโคลนยางถูกยึดกับท่าเรือด้วยโซ่ตรวนและกุญแจมือในขณะเดียวกันบังโคลนเรือยางสามารถลอยบนผิวน้ำได้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

เรือโยโกฮาม่าบังโคลนเรือยาง 0.05mpa บังโคลนเรือยาง 2

 

คำถามที่พบบ่อย:

 

Q1: อะไรคือขั้นต่ำของบังโคลนยางเรือของคุณ?

คำตอบ: ขั้นต่ำคือ 1 ชิ้นคำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับได้

 

Q2: อายุการใช้งานของบังโคลนยางเรือของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ:อายุการใช้งานที่ออกแบบของบังโคลนยางสำหรับเรือของเราคือ 6 ถึง 10 ปี

 

Q3: ระยะเวลาการรับประกันของคุณนานแค่ไหน?

คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือน

 

Q4: คุณช่วยเราแนะนำขนาดและปริมาณบังโคลนยางเรือที่เหมาะสมได้หรือไม่?

คำตอบ: ไม่ต้องกังวลเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีกรุณาแจ้งข้อมูลเรือของคุณ เราสามารถแนะนำขนาดและปริมาณที่เหมาะสมสำหรับคุณ

 

Q5: ใบรับรองประเภทใดที่คุณสามารถให้ได้

คำตอบ: เราสามารถให้ CCS, BV, SGS, ABS, CCS ฯลฯ

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang

โทร: +86 18560625373

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ