|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | บังโคลนยางกันกระแทกเรือประสิทธิภาพดี | ส่วนหนึ่ง: | โซ่และตาข่ายยาง |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 300 ถึง 3700 มม. | ความยาว: | 500 ถึง 10,000 มม. |
| เทคโนโลยี: | High Pressure,Explosion Proof. แรงดันสูง ป้องกันการระเบิด Whole wrapping Technology | การทำงาน: | ปกป้องเรือจากการชนกัน |
| หมุน: | รวมอยู่ด้วย | โซ่และตาข่ายยาง: | รวมอยู่ด้วย |
| เน้น: | ยางบังโคลนยางเรือสุทธิความยาว 500 มม. บังโคลนยางเรือ 500 มม. Docking บังโคลนทะเลลม,500mm length Ship Rubber Fender,500mm Docking pneumatic marine fenders |
||
บังโคลนยางกันกระแทกเรือประสิทธิภาพดี
การแนะนำสินค้า
บังโคลนเรือเป็นผลิตภัณฑ์อัพเกรดของบังโคลนเรือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ซึ่งเต็มไปด้วยอากาศแรงดันสูงเพื่อทนต่อแรงกระแทกจากท่าเทียบเรือเมื่อเทียบกับยางกันกระแทกยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่น ยางเสีย ยางกันกระแทกยางตัน ฯลฯ) มีการรับประกันการดูดซับพลังงานสูง ผลกระทบต่อพื้นผิวต่ำ รวมความต้านทานการเสียดสีสูงกับแรงเสียดทานต่ำและการติดตั้งที่รวดเร็วตั้งแต่การใช้งาน บังโคลนยางลมถูกใช้เป็นบัฟเฟอร์เนื่องจากประสิทธิภาพสูง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือและการดำเนินการระหว่างเรือไปยังท่าเทียบเรือ
ข้อดีของเรือยางกันกระแทก
1.ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ Henger Pneumatic Rubber Fenders เหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางทำให้พองได้เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากคุณสมบัติของแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางลม Henger จึงเป็นที่นิยมที่ท่าเทียบเรือ LNG
2. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยาง Shunhang Ship สร้างขึ้นจากผ้าสายยางจุ่มยางหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
3. กองกำลังจอดเรือตอนล่างภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ Ship Rubber Fender ไม่สามารถเข้าถึงระดับสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้น Ship Rubber Fenders จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย
4. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ
แรงปฏิกิริยาของ Shunhang Ship Rubber Fender ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะโหลดที่มากเกินไปดังนั้น บังโคลนยางลมของ Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
5. ข้อดีที่ท่าเอียง
Shunhang Ship Rubber Fenders การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศา
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางเรือ
| ขนาด | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | |||
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง/ เมตร |
ความยาว /เมตร |
การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN | การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | พ.ศ. 2431 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
โครงสร้างของบังโคลนยางเรือของเรา
กระบวนการผลิตยางกันกระแทกของเรือ
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: อะไรคือขั้นต่ำของคุณ?
คำตอบ: MOQ ของบังโคลนยางเรือของเราคือ 1 ชิ้น
Q2: อายุการใช้งานของบังโคลนยางเรือของคุณคือเท่าไร?
ตอบ:อายุการใช้งานที่ออกแบบของบังโคลนยางสำหรับเรือของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
Q3: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคือเท่าไร?
คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปีเราจะรับผิดชอบการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้กับคุณหากพบว่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพของเรา
Q4: คุณช่วยแนะนำยางกันกระแทกเรือที่เหมาะกับฉันได้ไหม?
คำตอบ: กรุณาแจ้งข้อมูลเรือของคุณในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ เราจะแนะนำขนาดและปริมาณที่เหมาะสมสำหรับคุณ
Q5: ใบรับรองประเภทใดที่คุณสามารถให้ได้
คำตอบ: BV, CCS, RS etc.certificate คือ aใช้ได้
ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang
โทร: +86 18560625373
