ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์บังโคลนยางลม

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders

ได้รับการรับรอง
จีน QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders
Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders

ภาพใหญ่ :  Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Shunhang
ได้รับการรับรอง: CCS, BV Certificate
หมายเลขรุ่น: SH-PRF 12
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 200 to 8200/PC
รายละเอียดการบรรจุ: ตามความต้องการ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: การโอนเงินทางโทรเลข , , Western Union
สามารถในการผลิต: 260 ชิ้นต่อเดือน

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางลมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันเรือ ขนาดที่กำหนดเอง: รับแล้ว
ความดันภายในเริ่มต้น: 50kpa / 80kpa แอปพลิเคชัน: การป้องกันทางทะเล/ท่าเรือ/ท่าเรือ/เรือ
OEM: รับแล้ว การรับประกัน: 2 ปีหลังจากโหลดในโรงงานของเรา
ข้อได้เปรียบ: โรงงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี หมุน: HDG
แสงสูง:

80kpa quay บังโคลนยางลม

,

50kpa เรือยางกันกระแทกยางลม

,

80kpa ท่าเรือลมบังโคลนทะเล

บังโคลนยางลมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันเรือ

 

 

การแนะนำสินค้า

 

บังโคลนลมถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนย้ายระหว่างเรือสู่เรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท เช่น VLCC, CONTAINER VESSEL, OFFSHORE SEAR TASK PLATFORM, SHIPYARD AND DOCK, LARGE SHIP AND CRUISE SHIP เป็นต้น .

 

นับตั้งแต่การสร้างสรรค์จนถึงทุกวันนี้ มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือสู่เรือและการขนส่งไปยังท่าเรือที่ให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือ

 

1. บังโคลนยางลมทำงานอย่างไร?

บังโคลนยางลมอัดอากาศใช้เป็นตัวกลางบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชน

2. เรามีแบบไหน?

ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้

แบบตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษกับลูกบอล ซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อบีบเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดกลางและขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

ประเภทเชือก: ฝาครอบตาข่ายทอด้วยเชือกไนลอนผูกติดกับลูกบอลอย่างแน่นหนาเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

 

คุณสมบัติของบังโคลนลมยาง Shunhang

 

1. บังโคลนลมยาง Shunhang ได้รับการออกแบบผลิตตามมาตรฐาน ISO17357


2. เทคโนโลยี : ม้วนโดยรวม , ป้องกันแรงดันสูง , ป้องกันการระเบิด

บังโคลนยางแบบใช้ลมของเราสามารถทนแรงดันได้ 1.5 เท่า เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีข้อต่อแบบคาบเกี่ยวกันทั่วไป

 

3. วัตถุดิบของบังโคลนลมยางของเรา

ผ้าสายไนลอนจุ่มยาง 1260D9091(1*2) และยางธรรมชาติ ยาง (โรงงานบางแห่งใช้ไนลอนที่มีแรงดึงน้อย และยางรีเคลม) ยางทั้งหมดที่เราใช้เป็นยางธรรมชาติ ไม่ใช่ยางรีเคลม
จากความคิดเห็นของลูกค้า เราได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพของยางของเรา การเสื่อมสภาพของยางได้รับการปรับปรุงอย่างมากในขณะนี้ยางของเราได้รับการทดสอบที่ -40 ℃ ความต้านทานแรงดึงที่อุณหภูมิปกติคือ 18.4MPa หลังจาก -40 ℃ การทดสอบ 120 ชั่วโมง ความต้านทานแรงดึงคือ 15.9MPa จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏชัดเจน
บังโคลนยางลมของเรายังใช้ในประเทศแคนาดา รัสเซีย ฯลฯ หลังจากหกเดือน ผลตอบรับของลูกค้าก็คือบังโคลนลมยางของเรายังคงทำงานได้ดี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวที่ชัดเจน

 

4. โซ่นอกและตาข่ายยาง
โซ่ - เรามีโซ่จุ่มร้อนและโซ่สแตนเลสตามคำขอของลูกค้า
ยาง - เรามียางรถบรรทุก ยาง OTR และยางเครื่องบินตามความต้องการของลูกค้า
ตาข่ายโซ่และยางทั้งหมดติดตั้งด้วยกุญแจมือ ตัวหมุน และปลอกยาง ฯลฯ

 

5. ออกแบบบังโคลนลมยางของเราคือ 6 ถึง 10 ปี

 

6. ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปี

 

ลักษณะ

 

● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแบริ่ง

 

● การต่อต้านริ้วรอย ● อายุการใช้งานยาวนาน

 

● อากาศถ่ายเทได้ดี ● จัดเก็บง่าย

 

● ไม่เสียรูป ● ติดตั้งง่าย

 

ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางลม

 

ขนาด แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa

เส้นผ่านศูนย์กลาง/

เมตร

ความยาว

/เมตร

การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN
0.5 1 6 64 8 85
0.7 1.5 17 137 24 180
1.0 1.5 32 182 45 239
1.0 2.0 45 257 63 338
1.2 2.0 63 297 88 390
1.5 3.0 153 579 214 761
1.7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2.5 4.0 663 1381 925 1815
2.5 5.5 943 2019 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 พ.ศ. 2431 3292
3.3 4.5 1175 พ.ศ. 2427 1640 2476
3.3 6.0 1675 2783 2338 3652
3.3 6.5 1814 3015 2532 3961

 

ข้อกำหนดด้านวัสดุยางด้านนอกและด้านในของบังโคลนยางลม

 

 

รายการทดสอบ

 

วิธีทดสอบ

ค่าที่ต้องการ
ยางนอก ยางใน
1. ก่อนวัย
1.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011 18 MPa หรือมากกว่า 10 MPa หรือมากกว่า
1.2 การยืดตัว ISO 37:2011 400% ขึ้นไป 400% ขึ้นไป
1.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

60 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

50 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

 

2.หลังวัยทอง

 

ISO 188:2011

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

2.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.2 การยืดตัว ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

3. น้ำตา ISO 34-1:2010 400 N/cm ขึ้นไป ไม่มีข้อกำหนด
4. ชุดบีบอัด ISO 815-1:2008 30 %(70 ± 1 °C, 22 ชั่วโมง) หรือน้อยกว่า ไม่มีข้อกำหนด

5. การเสื่อมสภาพของโอโซนแบบคงที่

ทดสอบ

 

ISO 1431-1:2012

ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืดออก 20 % และสัมผัสกับ 50 pphma ที่ 40 °C เป็นเวลา 96 h

 

ไม่มีข้อกำหนด

หมายเหตุ หากสีของฝาครอบด้านนอกไม่ใช่สีดำ ความต้องการวัสดุจะแตกต่างจากที่แสดงในตารางนี้

ก. ส่วนของโอโซนต่ออากาศร้อยล้านโดยปริมาตร

 

 

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders 0

 

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders 1

 

 

Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders 2Quay Pneumatic Rubber Fender การป้องกันท่าเรือเรือ Marine Fenders 3

 

ประกาศเกี่ยวกับแอพพลิเคชั่นและการจัดเก็บของ Fender

 

1. แรงดันบังโคลนควรอยู่ในความดันมาตรฐาน ภายในอัตรา± 5%
2. มักจะตรวจสอบความดัน เมื่อความดันลดลง ขยายบังโคลนในเวลา เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติของบังโคลน
3. เมื่อเชื่อมต่อบังโคลนด้วยลวดสลิงเหล็ก ลวดสลิงควรติดตั้งด้วยปลอกยางเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดกับบังโคลน
4. อย่าสัมผัสพื้นผิวบังโคลนด้วยวัตถุมีคม เพื่อป้องกันการเจาะบังโคลนหากพื้นผิวบังโคลนเสียหายจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของบังโคลน
5. เมื่อบังโคลนใช้งานปกติ จุดยึดควรแน่น ป้องกันการหลุด และล้างบังโคลนควรแขวนเชือกและห่วงเกี่ยวให้เรียบร้อย ไม่เป็นระเบียบ
6. หากไม่ได้ใช้บังโคลนเป็นเวลานาน ให้ทำความสะอาดพื้นผิวบังโคลนด้วยน้ำจืด และวางบังโคลนในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท โดยไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง
7. เมื่อเก็บบังโคลนไว้เป็นเวลานาน แรงดันควรลดลง และบังโคลนควรวางห่างจากแหล่งความร้อน
8. เนื่องจากบังโคลนเป็นผลิตภัณฑ์ยาง ควรพยายามหลีกเลี่ยงการจุดพลุ ไม่สัมผัสกับกรด ด่าง น้ำมัน และสารละลายอินทรีย์อื่น ๆ
9. เมื่อเก็บบังโคลนแล้ว ห้ามพับหรือซ้อนกัน และห้ามซ้อนวัตถุอื่นบนบังโคลน

 

รายละเอียดการติดต่อ
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang

โทร: +86 18560625373

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ