ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์บังโคลนยางโยโกฮาม่า

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders

ได้รับการรับรอง
จีน QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders
ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders

ภาพใหญ่ :  ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Shunhang
ได้รับการรับรอง: ISO9001, BV Certificate
หมายเลขรุ่น: SH-YRF 8
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 100 to 8500/PC
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลท
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 3 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน: การโอนเงินทางโทรเลข - เงินมัดจำล่วงหน้า 30%, 70% ก่อนส่งมอบ
สามารถในการผลิต: 360 ชิ้นต่อเดือน

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: ความต้านทานการสึกหรอที่ดี ISO17357: 2014 ยางกันกระแทกมาตรฐาน Yokohama วัสดุ: ยางด้วยไนลอน, ยางธรรมชาติ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 300 ถึง 3700 มม. ความยาว: 500 ถึง 9500 มม.
ความดันภายในเริ่มต้น: 0.05mpa / 0.08mpa เวลารับประกัน: 24 เดือนโดยไม่ใช้ผิดวัตถุประสงค์
ข้อได้เปรียบ: ผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ ไทร์เชียนเน็ต: รวมอยู่ด้วย
แสงสูง:

ISO 17357 บังโคลนลอย โยโกฮาม่า

,

ยางกันกระแทกยางไนลอน โยโกฮาม่า

,

BV โยโกฮาม่าบังโคลนท่าเรือทำให้พอง

ความต้านทานการสึกหรอที่ดี ISO17357: 2014 ยางกันกระแทกมาตรฐาน Yokohama

 

 

การแนะนำสินค้า

 

ยางกันกระแทกของ Yokohama ถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท เช่น VLCC, CONTAINER VESSEL, OFFSHORE SEAR TASK PLATFORM, LARGE SHIPYARD AND DOCK,LARGE SHIP AND CRUISE SHIP เป็นต้น

 

1. บังโคลนยางโยโกฮาม่าจะประกอบด้วยถุงลมทรงกระบอกที่มีหัวครึ่งวงกลมที่ปลายทั้งสองซึ่งจะเต็มไปด้วยอากาศอัดโครงสร้างตัวถังพื้นฐานของบังโคลนนี้ต้องประกอบด้วยยางชั้นนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์ (ดูภาคผนวก A) สำหรับการเสริมแรง และยางชั้นในทั้งหมดนี้จะต้องถูกวัลคาไนซ์อย่างแน่นหนา

 

2. ยางชั้นนอกต้องป้องกันชั้นสายสะดือและยางชั้นในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบยางนี้จะต้องมีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดการณ์ไว้และการใช้งานที่รุนแรง

 

3. ชั้นยางด้านในจะปิดผนึกอากาศภายใน

 

4. ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรงต้องแข็งแรงพอที่จะรับแรงกดภายในได้ในสถานการณ์ทั้งบีบอัดและไม่บีบอัด

 

5. การเปิดหน้าแปลนต้องอยู่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือปลายทั้งสองข้างเพื่อความสะดวกในการเติมอากาศและเติมน้ำสำหรับ Type I และ Type IIการเปิดหน้าแปลนจะต้องอยู่ที่ปลายด้านเดียวสำหรับ Type I Single และไม่มีชิ้นส่วนโลหะใดที่จะอยู่ที่ปลายอีกด้านเพื่อให้ปลายนั้นปลอดภัยจากการเสียรูปถาวรเมื่อผ่านการบีบอัด

 

6. ส่วนปลายของชั้นสายเสริมแรงจะต้องเข้าไปในวงแหวนลูกปัดและหันขึ้นด้านนอกวงแหวนลูกปัดซึ่งมีอยู่ในช่องเปิดของหน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนลูกปัดหรือวัสดุเหล็กอื่น ๆ รอบช่องเปิดของหน้าแปลนต้องน้อยกว่า 0.20 D (D: เส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลน) เพื่อให้ชิ้นส่วนโลหะปลอดภัยจากการเสียรูปถาวรเมื่อได้รับแรงอัดมากกว่าถึง 80 %สำหรับบังโคลน Type I (Net-type) ไม่รวมวงแหวนลูกปัดและการเปิดขึ้นในการก่อสร้าง

 

7. บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2 500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ

 

8. บังโคลนต้องติดตั้งวาล์วอากาศสำหรับเติมลมและตรวจสอบแรงดันอากาศ

 

ลักษณะ

 

● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแบริ่ง

 

● การต่อต้านริ้วรอย ● อายุการใช้งานยาวนาน

 

● อากาศถ่ายเทได้ดี ● จัดเก็บง่าย

 

● ไม่เสียรูป ● ติดตั้งง่าย

 

ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางโยโกฮาม่า

 

ขนาด แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa

เส้นผ่านศูนย์กลาง/

เมตร

ความยาว

/เมตร

การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN
0.5 1 6 64 8 85
0.7 1.5 17 137 24 180
1.0 1.5 32 182 45 239
1.0 2.0 45 257 63 338
1.2 2.0 63 297 88 390
1.5 3.0 153 579 214 761
1.7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2.5 4.0 663 1381 925 1815
2.5 5.5 943 2019 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 พ.ศ. 2431 3292
3.3 4.5 1175 พ.ศ. 2427 1640 2476
3.3 6.0 1675 2783 2338 3652
3.3 6.5 1814 3015 2532 3961

 

ข้อกำหนดด้านวัสดุยางด้านนอกและด้านในของบังโคลนยางโยโกฮาม่า

 

 

รายการทดสอบ

 

วิธีทดสอบ

ค่าที่ต้องการ
ยางนอก ยางใน
1. ก่อนวัย
1.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011 18 MPa หรือมากกว่า 10 MPa หรือมากกว่า
1.2 การยืดตัว ISO 37:2011 400% ขึ้นไป 400% ขึ้นไป
1.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

60 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

50 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

 

2.หลังวัยทอง

 

ISO 188:2011

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

2.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.2 การยืดตัว ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

3. น้ำตา ISO 34-1:2010 400 N/cm ขึ้นไป ไม่มีข้อกำหนด
4. ชุดบีบอัด ISO 815-1:2008 30 %(70 ± 1 °C, 22 ชั่วโมง) หรือน้อยกว่า ไม่มีข้อกำหนด

5. การเสื่อมสภาพของโอโซนแบบคงที่

ทดสอบ

 

ISO 1431-1:2012

ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืดออก 20 % และสัมผัสกับ 50 pphma ที่ 40 °C เป็นเวลา 96 h

 

ไม่มีข้อกำหนด

หมายเหตุ หากสีของฝาครอบด้านนอกไม่ใช่สีดำ ความต้องการวัสดุจะแตกต่างจากที่แสดงในตารางนี้

ก. ส่วนของโอโซนต่ออากาศร้อยล้านโดยปริมาตร

 

 

คุณสมบัติของบังโคลนยางโยโกฮาม่า

 

1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางสำหรับเรือสร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

 

2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ ดังนั้นจึงไม่มีการเสื่อมประสิทธิภาพเนื่องจากความล้า

 

3. ข้อดีที่ท่าเอียง

บังโคลนยางเรือ ดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อกดเอียงได้ถึง 15 องศา

 

4. ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด

การใช้ความยืดหยุ่นอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ Boat Rubber Fender เหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของ Boat Rubber Fender เท่ากับแรงดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติของแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางลม Henger จึงเป็นที่นิยมที่ท่าเทียบเรือ LNG

 

5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางลมนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะโหลดที่มากเกินไปดังนั้น Boat Rubber Fender จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

 

6. กองกำลังจอดเรือตอนล่างภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ Boat Rubber Fender ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งตัวที่ยอมให้กว้างดังนั้น Henger Pneumatic Rubber Fender จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

 

ประกาศเกี่ยวกับแอพพลิเคชั่นและการจัดเก็บของ Fender

 

1. แรงดันบังโคลนควรอยู่ในความดันมาตรฐาน ภายในอัตรา± 5%
2. มักจะตรวจสอบความดัน เมื่อความดันลดลง ขยายบังโคลนในเวลา เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติของบังโคลน
3. เมื่อเชื่อมต่อบังโคลนด้วยลวดสลิงเหล็ก ลวดสลิงควรติดตั้งด้วยปลอกยางเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดกับบังโคลน
4. อย่าสัมผัสพื้นผิวบังโคลนด้วยวัตถุมีคม เพื่อป้องกันการเจาะบังโคลนหากพื้นผิวบังโคลนเสียหายจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของบังโคลน
5. เมื่อบังโคลนใช้งานปกติ จุดยึดควรแน่น ป้องกันการหลุด และล้างบังโคลนควรแขวนเชือกและห่วงเกี่ยวให้เรียบร้อย ไม่เป็นระเบียบ
6. หากไม่ได้ใช้บังโคลนเป็นเวลานาน ให้ทำความสะอาดพื้นผิวบังโคลนด้วยน้ำจืด และวางบังโคลนในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท โดยไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง
7. เมื่อเก็บบังโคลนไว้เป็นเวลานาน แรงดันควรลดลง และบังโคลนควรวางห่างจากแหล่งความร้อน
8. เนื่องจากบังโคลนเป็นผลิตภัณฑ์ยาง ควรพยายามหลีกเลี่ยงการจุดพลุ ไม่สัมผัสกับกรด ด่าง น้ำมัน และสารละลายอินทรีย์อื่น ๆ
9. เมื่อเก็บบังโคลนแล้ว ห้ามพับหรือซ้อนกัน และห้ามซ้อนวัตถุอื่นบนบังโคลน

 

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders 0ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders 1

ISO17357 บังโคลนลอย Yokohama Nylon Rubber Yokohama Inflatable Dock Fenders 2

รายละเอียดการติดต่อ
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang

โทร: +86 18560625373

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ