logo
  • Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์บังโคลนยางลม

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า

ได้รับการรับรอง
จีน QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า
Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders for Ship Docking Protection
Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า

ภาพใหญ่ :  Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Shunhang
ได้รับการรับรอง: CCS, BV, SGS, ISO9001
หมายเลขรุ่น: SH-PRF
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 500 to 7000/PC
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลท, สินค้านู้ด
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 2 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน: <i>T/T-30% deposit, 70% balance paid before delivery.</i> <b>T/T-30% เงินฝาก 70% สมดุลจ่ายก่อนจัดส่ง
สามารถในการผลิต: 200 ถึง 300 ชิ้นต่อเดือน

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: การป้องกันการเทียบท่าของเรือ Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางลม เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5m ถึง 4.5m
ความยาว: 1m ถึง 10m ความดันภายในเริ่มต้น: 50kpa, 80kpa
วัสดุ: ยาง , ผ้ายางหุ้มยาง สุทธิ: โซ่และตาข่ายยาง
เครื่องประดับ: อุปกรณ์เติมลมฟรี การรับประกัน: 24 เดือน
เน้น:

บังโคลนยางลมทะเล

,

ยางกันกระแทกยางลมชนิดโยโกฮาม่า

,

การป้องกันการเทียบท่าเรือ Yokohama Fender

 

การป้องกันการเทียบท่าของเรือ Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางลม

 

 

การแนะนำสินค้า:

 

บังโคลนยางลมเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนลมโยโกฮาม่าเป็นงานฉลองที่คิดค้นโดยผู้ผลิต YOKOHAMA ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่าบังโคลน Yokohamaหลังจากหลายปีของการปรับปรุง บังโคลน Yokohama ของ Shunhang ใช้เทคโนโลยีและวัสดุพิเศษ ทำให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

 

บังโคลนยางลมมีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือและกลายเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำของโลกใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการโอนระหว่างเรือ (STS) การดำเนินการจัดส่งไปยังท่าเรือ (STQ) และการดำเนินการจัดส่งไปยังท่าเรือ (STB)

 

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 0

 

วัตถุดิบของบังโคลนยางลม

1. บังโคลนยางลมจะต้องประกอบด้วยถุงทรงกระบอกที่มีหัวครึ่งวงกลมที่ปลายทั้งสองซึ่งจะเต็มไปด้วยอากาศอัดโครงสร้างตัวถังพื้นฐานของบังโคลนนี้ต้องประกอบด้วยยางชั้นนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง และยางชั้นในทั้งหมดนี้จะต้องถูกวัลคาไนซ์อย่างแน่นหนา

 

2. ยางชั้นนอกต้องป้องกันชั้นสายสะดือและยางชั้นในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบยางนี้จะต้องมีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดการณ์ไว้และการใช้งานที่รุนแรง

 

3. ชั้นยางด้านในจะปิดผนึกอากาศภายใน

 

4. ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรงต้องแข็งแรงพอที่จะรับแรงกดภายในได้ในสถานการณ์ทั้งบีบอัดและไม่บีบอัด

 

5. การเปิดหน้าแปลนต้องอยู่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือปลายทั้งสองข้างเพื่อความสะดวกในการเติมอากาศและเติมน้ำสำหรับ Type I และ Type IIการเปิดหน้าแปลนจะต้องอยู่ที่ปลายด้านเดียวสำหรับ Type I Single และไม่มีชิ้นส่วนโลหะใดที่จะอยู่ที่ปลายอีกด้านเพื่อให้ปลายนั้นปลอดภัยจากการเสียรูปถาวรเมื่อผ่านการบีบอัด

 

6. ส่วนปลายของชั้นสายเสริมแรงจะต้องเข้าไปในวงแหวนลูกปัดและหันขึ้นด้านนอกวงแหวนลูกปัดซึ่งมีอยู่ในช่องเปิดของหน้าแปลน

 

7. บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2 500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ

 

8. บังโคลนต้องติดตั้งวาล์วอากาศสำหรับเติมลมและตรวจสอบแรงดันอากาศ

 

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 1

ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางลม:

แรงดันภายในเริ่มต้น : 50kPa หรือ 80kPa

 

ขนาด แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa

เส้นผ่านศูนย์กลาง/

เมตร

ความยาว

/เมตร

การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN การดูดซึมพลังงาน /KJ แรงปฏิกิริยา /KN
0.5 1 6 64 8 85
0.7 1.5 17 137 24 180
1.0 1.5 32 182 45 239
1.0 2.0 45 257 63 338
1.2 2.0 63 297 88 390
1.5 3.0 153 579 214 761
1.7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2.5 4.0 663 1381 925 1815
2.5 5.5 943 2019 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 พ.ศ. 2431 3292
3.3 4.5 1175 พ.ศ. 2427 1640 2476
3.3 6.0 1675 2783 2338 3652
3.3 6.5 1814 3015 2532 3961

 

ข้อกำหนดด้านวัสดุยางด้านนอกและด้านในของบังโคลนยางลม

 

 

รายการทดสอบ

 

วิธีทดสอบ

ค่าที่ต้องการ
ยางนอก ยางใน
1. ก่อนวัย
1.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011 18 MPa หรือมากกว่า 10 MPa หรือมากกว่า
1.2 การยืดตัว ISO 37:2011 400% ขึ้นไป 400% ขึ้นไป
1.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

60 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

50 ± 10 (ความแข็ง Durometer

ประเภท ก)

 

2.หลังวัยทอง

 

ISO 188:2011

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส

96 ชั่วโมง

2.1 ความต้านแรงดึง ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.2 การยืดตัว ISO 37:2011

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม

คุณสมบัติ

ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด-

ทรัพย์สินทรัพย์สิน

2.3 ความแข็ง ISO 7619-1:2010

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

ไม่เกินพร็อพเดิม

erty มากกว่า 8

3. น้ำตา ISO 34-1:2010 400 N/cm ขึ้นไป ไม่มีข้อกำหนด
4. ชุดบีบอัด ISO 815-1:2008 30 %(70 ± 1 °C, 22 ชั่วโมง) หรือน้อยกว่า ไม่มีข้อกำหนด

5. การเสื่อมสภาพของโอโซนแบบคงที่

ทดสอบ

 

ISO 1431-1:2012

ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืดออก 20 % และสัมผัสกับ 50 pphma ที่ 40 °C เป็นเวลา 96 h

 

ไม่มีข้อกำหนด

หมายเหตุ หากสีของฝาครอบด้านนอกไม่ใช่สีดำ ความต้องการวัสดุจะแตกต่างจากที่แสดงในตารางนี้

ก. ส่วนของโอโซนต่ออากาศร้อยล้านโดยปริมาตร

 

 

การผลิตบังโคลนยางลม

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 2

ประเภทบังโคลนยางลม

 

1. แบบสลิงแบบไม่มีโซ่และตาข่ายยางน้ำหนักเบาและใช้งานง่าย

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 3
 

2. แบบตาข่ายพร้อมตาข่ายโซ่และยาง เชือกและตาข่ายยางตาข่ายเชือก

โซ่ด้านนอกและตาข่ายยางช่วยป้องกันตัวบังโคลนยางเป็นพิเศษ

 

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 4
 

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 5

 

3. บังโคลนไฮโดรนิวแมติก

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 6

 

การประยุกต์ใช้บังโคลนยางลม

Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 7Yokohama Type Marine ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือเทียบท่า 8

 

ประกาศเกี่ยวกับแอพพลิเคชั่นและการจัดเก็บของ Fender

1. แรงดันบังโคลนควรอยู่ในความดันมาตรฐาน ภายในอัตรา± 5%
2. มักจะตรวจสอบความดัน เมื่อความดันลดลง ขยายบังโคลนในเวลา เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติของบังโคลน
3. เมื่อเชื่อมต่อบังโคลนด้วยลวดสลิงเหล็ก ลวดสลิงควรติดตั้งด้วยปลอกยางเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดกับบังโคลน
4. อย่าสัมผัสพื้นผิวบังโคลนด้วยวัตถุมีคม เพื่อป้องกันการเจาะบังโคลนหากพื้นผิวบังโคลนเสียหายจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของบังโคลน
5. เมื่อบังโคลนใช้งานปกติ จุดยึดควรแน่น ป้องกันการหลุด และล้างบังโคลนควรแขวนเชือกและห่วงเกี่ยวให้เรียบร้อย ไม่เป็นระเบียบ
6. หากไม่ได้ใช้บังโคลนเป็นเวลานาน ให้ทำความสะอาดพื้นผิวบังโคลนด้วยน้ำจืด และวางบังโคลนในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท โดยไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง
7. เมื่อเก็บบังโคลนไว้เป็นเวลานาน แรงดันควรลดลง และบังโคลนควรวางห่างจากแหล่งความร้อน
8. เนื่องจากบังโคลนเป็นผลิตภัณฑ์ยาง ควรพยายามหลีกเลี่ยงการจุดพลุ ไม่สัมผัสกับกรด ด่าง น้ำมัน และสารละลายอินทรีย์อื่น ๆ
9. เมื่อเก็บบังโคลนแล้ว ห้ามพับหรือซ้อนกัน และห้ามซ้อนวัตถุอื่นบนบังโคลน

 

คำถามที่พบบ่อย:

Q1: อะไรคือขั้นต่ำของคุณ?

คำตอบ: MOQ ของบังโคลนยางลมของเราคือ 1 ชิ้น

 

Q2: อายุการใช้งานของบังโคลนยางลมของคุณคือเท่าไร?

ตอบ:อายุการใช้งานที่ออกแบบของบังโคลนยางลมของเราคือ 6 ถึง 10 ปี

 

Q3: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคือเท่าไร?

คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปีเราจะรับผิดชอบการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้กับคุณหากพบว่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพของเรา

 

Q4: คุณช่วยแนะนำขนาดและปริมาณบังโคลนยางลมที่เหมาะสมให้ฉันได้ไหม

คำตอบ: กรุณาแจ้งข้อมูลเรือของคุณในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ เราสามารถแนะนำขนาดและปริมาณที่เหมาะสมสำหรับคุณ

 

Q5: ใบรับรองประเภทใดที่คุณสามารถให้ได้

คำตอบ: ใบรับรอง ISO9001, CCS, BV, SGS เป็นต้น เป็น aใช้ได้

 

บังโคลนยางลม, บังโคลนโยโกฮาม่า, บังโคลนเรือยางทางทะเล

รายละเอียดการติดต่อ
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang

โทร: +86 18560625373

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ