|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | จัดส่งไปยังเรือ Docking Marine ยางกันกระแทก Tyre Net Type | ความดันภายในเริ่มต้น: | 50kpa / 80kpa ,0.05mpa / 0.08mpa |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางธรรมชาติ ยางไนลอน | การใช้งาน: | การป้องกันเรือต่อเรือ |
| การรับประกัน: | 24 เดือนโดยไม่ใช้ผิดวัตถุประสงค์ | อายุขัย: | 6 ถึง 10 ปี |
| ข้อได้เปรียบ: | ผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ | ได้รับการรับรอง: | ISO9001, BV, SGS |
| เน้น: | 4.5เมตรโยโกฮาม่าลมยางบังโคลน,เชื่อมต่อโยโกฮาม่าลมยางบังโคลน,0.05mpaเรือบังโคลนประเภท |
||
จัดส่งไปยังเรือ Docking Marine Rubber Fenders Tyre Net Type
การแนะนำสินค้า
บังโคลนยางทางทะเลเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนยางลมเป็นงานฉลองที่คิดค้นโดยผู้ผลิต YOKOHAMA ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่าบังโคลน Yokohamaหลังจากหลายปีของการปรับปรุง บังโคลนยางลมยางของ Shunhang ใช้เทคโนโลยีและวัสดุพิเศษ ทำให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น
ประเภทของบังโคลนยางทางทะเลถูกกำหนดดังนี้:
1. Type I — ประเภทเน็ต;
2. Type I Single — แบบตาข่ายและปลายด้านหนึ่งไม่มีการเปิดหน้าแปลนและไม่มีชิ้นส่วนโลหะ
3. Type II — แบบสลิง
ลักษณะ
● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแบริ่ง
● การต่อต้านริ้วรอย ● อายุการใช้งานยาวนาน
● อากาศถ่ายเทได้ดี ● จัดเก็บง่าย
● ไม่เสียรูป ● ติดตั้งง่าย
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางเรือ
| ขนาด | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | |||
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง/ เมตร |
ความยาว /เมตร |
การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN | การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | พ.ศ. 2431 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
ข้อกำหนดด้านวัสดุยางด้านนอกและด้านในของบังโคลนยางสำหรับเรือ
|
รายการทดสอบ |
วิธีทดสอบ |
ค่าที่ต้องการ | |
| ยางนอก | ยางใน | ||
| 1. ก่อนวัย | – | – | – |
| 1.1 ความต้านแรงดึง | ISO 37:2011 | 18 MPa หรือมากกว่า | 10 MPa หรือมากกว่า |
| 1.2 การยืดตัว | ISO 37:2011 | 400% ขึ้นไป | 400% ขึ้นไป |
| 1.3 ความแข็ง | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (ความแข็ง Durometer ประเภท ก) |
50 ± 10 (ความแข็ง Durometer ประเภท ก) |
|
2.หลังวัยทอง |
ISO 188:2011 |
อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส 96 ชั่วโมง |
อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส 96 ชั่วโมง |
| 2.1 ความต้านแรงดึง | ISO 37:2011 |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม คุณสมบัติ |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด- ทรัพย์สินทรัพย์สิน |
| 2.2 การยืดตัว | ISO 37:2011 |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม คุณสมบัติ |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด- ทรัพย์สินทรัพย์สิน |
| 2.3 ความแข็ง | ISO 7619-1:2010 |
ไม่เกินพร็อพเดิม erty มากกว่า 8 |
ไม่เกินพร็อพเดิม erty มากกว่า 8 |
| 3. น้ำตา | ISO 34-1:2010 | 400 N/cm ขึ้นไป | ไม่มีข้อกำหนด |
| 4. ชุดบีบอัด | ISO 815-1:2008 | 30 %(70 ± 1 °C, 22 ชั่วโมง) หรือน้อยกว่า | ไม่มีข้อกำหนด |
|
5. การเสื่อมสภาพของโอโซนแบบคงที่ ทดสอบ |
ISO 1431-1:2012 |
ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืดออก 20 % และสัมผัสกับ 50 pphma ที่ 40 °C เป็นเวลา 96 h |
ไม่มีข้อกำหนด |
|
หมายเหตุ หากสีของฝาครอบด้านนอกไม่ใช่สีดำ ความต้องการวัสดุจะแตกต่างจากที่แสดงในตารางนี้ ก. ส่วนของโอโซนต่ออากาศร้อยล้านโดยปริมาตร |
|||
คุณสมบัติของบังโคลนยาง Shunhang Marine
1. บังโคลนยางทางทะเลของ Shunhang ได้รับการออกแบบผลิตตามมาตรฐาน ISO17357
2. เทคโนโลยี : ม้วนโดยรวม , ป้องกันแรงดันสูง , ป้องกันการระเบิด
ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลของเราสามารถทนแรงกดทับได้ถึง 1.5 เท่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีข้อต่อแบบทับซ้อนกัน
3. วัตถุดิบของบังโคลนยางทางทะเลของเรา
ผ้าสายไนลอนจุ่มยาง 1260D9091(1*2) และยางธรรมชาติ ยาง (โรงงานบางแห่งใช้ไนลอนที่มีแรงดึงน้อย และยางรีเคลม) ยางทั้งหมดที่เราใช้เป็นยางธรรมชาติ ไม่ใช่ยางรีเคลม
จากความคิดเห็นของลูกค้า เราได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพของยางของเรา การเสื่อมสภาพของยางได้รับการปรับปรุงอย่างมากในขณะนี้ยางของเราได้รับการทดสอบที่ -40 ℃ ความต้านทานแรงดึงที่อุณหภูมิปกติคือ 18.4MPa หลังจาก -40 ℃ การทดสอบ 120 ชั่วโมง ความต้านทานแรงดึงคือ 15.9MPa จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏชัดเจน
บังโคลนยางลมของเรายังใช้ในประเทศแคนาดา รัสเซีย ฯลฯ หลังจากหกเดือน ผลตอบรับของลูกค้าก็คือบังโคลนลมยางของเรายังคงทำงานได้ดี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวที่ชัดเจน
4. โซ่นอกและตาข่ายยาง
โซ่ - เรามีโซ่จุ่มร้อนและโซ่สแตนเลสตามคำขอของลูกค้า
ยาง - เรามียางรถบรรทุก ยาง OTR และยางเครื่องบินตามความต้องการของลูกค้า
ตาข่ายโซ่และยางทั้งหมดติดตั้งด้วยกุญแจมือ ตัวหมุน และปลอกยาง ฯลฯ
5. การออกแบบบังโคลนยางทางทะเลของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
6. ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือน
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: อะไรคือขั้นต่ำของคุณ?
คำตอบ: MOQ ของบังโคลนยางทางทะเลของเราคือ 1 ชิ้น
Q2: อายุการใช้งานของบังโคลนยางทางทะเลของคุณคือเท่าไร?
ตอบ:อายุการใช้งานที่ออกแบบของบังโคลนยางทางทะเลของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
Q3: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคือเท่าไร?
คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปีเราจะรับผิดชอบการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้กับคุณหากพบว่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพของเรา
Q4: คุณช่วยแนะนำบังโคลนยางทางทะเลที่เหมาะกับฉันได้ไหม
คำตอบ: กรุณาแจ้งข้อมูลเรือของคุณในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ เราจะแนะนำขนาดและปริมาณที่เหมาะสมสำหรับคุณ
Q5: ใบรับรองประเภทใดที่คุณสามารถให้ได้
คำตอบ: BV, SGS, ABS etc.certificate คือ aใช้ได้
ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang
โทร: +86 18560625373
