|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ขนาดที่กำหนดเอง BV บังโคลนยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองสำหรับการป้องกันเรือ | ขนาด: | ขนาดที่กำหนดเองที่มีอยู่ |
|---|---|---|---|
| วัสดุภายนอก: | ยางธรรมชาติ | ชั้นเสริมแรง: | ผ้าสายยางจุ่มยาง |
| วัสดุภายใน: | ยางธรรมชาติบริสุทธิ์ | ความดันภายในเริ่มต้น: | 50kpa, 80kpa |
| หมุน: | รวมอยู่ด้วย | มาตรฐาน: | ISO17357 : 2014 |
| เน้น: | บังโคลนยางสลิงทะเล 2.5 ม.,บังโคลนสลิงเรือ 4.5 ม.,บังโคลนลอย BV โยโกฮาม่า |
||
ขนาดที่กำหนดเอง BV บังโคลนยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองสำหรับการป้องกันเรือ
การแนะนำสินค้า
Rubber Yokohama Fender เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันของทะเลที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่จะใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์ในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการชนกันและการหลีกเลี่ยงการชน
มักใช้ยางเครื่องบินหรือยางรถบรรทุกเพื่อป้องกันตัวบังโคลนปลายทั้งสองข้างมีสายรัดไหล่ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการโอนระหว่างเรือและท่าเทียบเรือรอ.บังโคลนยาง Yokohama ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพสากล ISO17357-2014 อย่างเคร่งครัด และผลิตภัณฑ์ส่งออกไปทั่วโลก
ข้อดีของ Shunhang Marine Rubber Fender
1. บังโคลนยางทางทะเลของ Shunhang ได้รับการออกแบบผลิตตามมาตรฐาน ISO17357: 2014
2. เทคโนโลยี : ม้วนโดยรวม , ป้องกันแรงดันสูง , ป้องกันการระเบิด
ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลของเราสามารถทนแรงกดทับได้ถึง 1.5 เท่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีข้อต่อแบบทับซ้อนกัน
3. วัตถุดิบของบังโคลนยางทางทะเลของเรา: ผ้าสายไนลอนแบบจุ่มยาง, 1260D9091(1*2) และยางธรรมชาติ, ยางทั้งหมดที่เราใช้เป็นยางธรรมชาติ ไม่ใช่ยางรีเคลมใดๆ
จากความคิดเห็นของลูกค้า เราได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพของยางของเรา การเสื่อมสภาพของยางได้รับการปรับปรุงอย่างมากในขณะนี้ยางของเราได้รับการทดสอบที่ -40 ℃ ความต้านทานแรงดึงที่อุณหภูมิปกติคือ 18.4MPa หลังจาก -40 ℃ การทดสอบ 120 ชั่วโมง ความต้านทานแรงดึงคือ 15.9MPa จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏชัดเจน
ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลของเรายังใช้ในแคนาดา รัสเซีย ฯลฯ หลังจากหกเดือน ผลตอบรับของลูกค้าคือบังโคลนโยโกฮาม่าของเรายังคงทำงานได้ดี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวที่ชัดเจน
4. โซ่นอกและตาข่ายยาง
โซ่ - เรามีโซ่จุ่มร้อนและโซ่สแตนเลสตามคำขอของลูกค้า
ยางรถยนต์ - เรามียางรถบรรทุกและยางเครื่องบินตามความต้องการของลูกค้า
ตาข่ายโซ่และยางทั้งหมดติดตั้งด้วยกุญแจมือ ตัวหมุน และปลอกยาง ฯลฯ
5. ออกแบบบังโคลนยางลมของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
6. ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือน
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางทางทะเล
| ขนาด | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | แรงดันภายในเริ่มต้น50kPa | |||
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง/ เมตร |
ความยาว /เมตร |
การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN | การดูดซึมพลังงาน /KJ | แรงปฏิกิริยา /KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | พ.ศ. 2431 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
คุณสมบัติของบังโคลนยางทางทะเล
1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. ตาข่ายยางและแบบสลิง
3. โครงสร้างผิวหนา
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดที่พื้นผิวของบังโคลนอยู่ที่ 14 ตัน/ตร.ม.)
6. ไม่ลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะกับอากาศหนาวเพราะอัดอากาศเป็นตัวกลางบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ก
10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
ข้อกำหนดด้านวัสดุยางด้านนอกและด้านในของบังโคลนยางโยโกฮาม่า
|
รายการทดสอบ |
วิธีทดสอบ |
ค่าที่ต้องการ | |
| ยางนอก | ยางใน | ||
| 1. ก่อนวัย | – | – | – |
| 1.1 ความต้านแรงดึง | ISO 37:2011 | 18 MPa หรือมากกว่า | 10 MPa หรือมากกว่า |
| 1.2 การยืดตัว | ISO 37:2011 | 400% ขึ้นไป | 400% ขึ้นไป |
| 1.3 ความแข็ง | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (ความแข็ง Durometer ประเภท ก) |
50 ± 10 (ความแข็ง Durometer ประเภท ก) |
|
2.หลังวัยทอง |
ISO 188:2011 |
อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส 96 ชั่วโมง |
อายุเตาอบลม 70 องศาเซลเซียส ± 1 องศาเซลเซียส 96 ชั่วโมง |
| 2.1 ความต้านแรงดึง | ISO 37:2011 |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม คุณสมบัติ |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด- ทรัพย์สินทรัพย์สิน |
| 2.2 การยืดตัว | ISO 37:2011 |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของเดิม คุณสมบัติ |
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของแหล่งกำเนิด- ทรัพย์สินทรัพย์สิน |
| 2.3 ความแข็ง | ISO 7619-1:2010 |
ไม่เกินพร็อพเดิม erty มากกว่า 8 |
ไม่เกินพร็อพเดิม erty มากกว่า 8 |
| 3. น้ำตา | ISO 34-1:2010 | 400 N/cm ขึ้นไป | ไม่มีข้อกำหนด |
| 4. ชุดบีบอัด | ISO 815-1:2008 | 30 %(70 ± 1 °C, 22 ชั่วโมง) หรือน้อยกว่า | ไม่มีข้อกำหนด |
|
5. การเสื่อมสภาพของโอโซนแบบคงที่ ทดสอบ |
ISO 1431-1:2012 |
ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืดออก 20 % และสัมผัสกับ 50 pphma ที่ 40 °C เป็นเวลา 96 h |
ไม่มีข้อกำหนด |
|
หมายเหตุ หากสีของฝาครอบด้านนอกไม่ใช่สีดำ ความต้องการวัสดุจะแตกต่างจากที่แสดงในตารางนี้ ก. ส่วนของโอโซนต่ออากาศร้อยล้านโดยปริมาตร |
|||
การใช้ยางบังโคลนโยโกฮาม่า
1. ผู้ขนส่งน้ำมันดิบรายใหญ่ VLCC
2. เรือคอนเทนเนอร์
3. แพลตฟอร์มงานทางทะเลนอกชายฝั่ง
4. อู่ต่อเรือขนาดใหญ่และท่าเรือ
5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
6. ท่าเทียบเรือกองทัพบก
7. ท่าเรือสะพานใหญ่
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: อะไรคือขั้นต่ำของคุณ?
คำตอบ: MOQ ของบังโคลนยางทางทะเลของเราคือ 1 ชิ้น
Q2: อายุการใช้งานของบังโคลนยางทางทะเลของคุณคือเท่าไร?
คำตอบ: อายุการใช้งานที่ออกแบบของบังโคลนยางทางทะเลของเราคือ 6 ถึง 10 ปี
Q3: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคือเท่าไร?
คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 2 ปีเราจะรับผิดชอบการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้กับคุณหากพบว่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพของเรา
Q4: คุณสามารถแนะนำขนาดและปริมาณของบังโคลนยางทางทะเลที่เหมาะสมกับฉันได้หรือไม่?
คำตอบ: กรุณาแจ้งข้อมูลเรือของคุณในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ เราสามารถแนะนำขนาดและปริมาณที่เหมาะสมสำหรับคุณ
Q5: ใบรับรองประเภทใดที่คุณสามารถให้ได้
คำตอบ: มีใบรับรอง ISO9001, RS, CCS เป็นต้น
ผู้ติดต่อ: Cathy Zhang
โทร: +86 18560625373
